近日，交通運(yun)輸部辦公(gong)廳印發《關(guan)于貫徹〈收(shou)費公(gong)路車(che)輛通行(xing)費車(che)型分類(lei)〉行(xing)業標準(JT/T 489—2019)有關問(wen)題的通(tong)知》(簡稱《通(tong)知》)，明確收費(fei)(fei)公路(lu)統一從2020年1月(yue)1日起按照《收費(fei)(fei)公路(lu)車(che)輛通(tong)行費(fei)(fei)車(che)型分類》(JT/T 489—2019)收取車(che)輛通(tong)行費(fei)(fei)。
今(jin)年6月，交(jiao)通運輸部發布了新版《收費(fei)公路車(che)(che)輛(liang)通行費(fei)車(che)(che)型分類(lei)》(JT/T 489—2019)，增加(jia)了“專(zhuan)項作業(ye)車(che)(che)”大類(lei)，修改了客車(che)(che)、貨(huo)車(che)(che)的分類(lei)依據。1類(lei)和2類(lei)客車(che)(che)分類(lei)界限值由核定載人(ren)數7人(ren)修訂為9人(ren)；貨(huo)車(che)(che)將按車(che)(che)型繳納(na)車(che)(che)輛(liang)通行費(fei)，進(jin)一步減(jian)少(shao)收費(fei)爭(zheng)議、便于收費(fei)管理。
《通知》要(yao)求，做好新舊標準銜接工作(zuo)，重新核定(ding)車型(xing)分類(lei)，堅決打贏取(qu)消(xiao)高速公(gong)路省界收(shou)費(fei)站攻(gong)堅戰。各地要(yao)按照(zhao)《收(shou)費(fei)公(gong)路管理(li)條例(li)》和《收(shou)費(fei)公(gong)路車輛通行費(fei)車型(xing)分類(lei)》(JT/T 489—2019)規定(ding)，做好收費(fei)公路(lu)車型分類(lei)調整工作，會(hui)同發展改革(價格(ge))、財(cai)政部門重新(xin)核定(ding)車輛通行費(fei)收費(fei)標準，在報省級政府(fu)批(pi)準后，統一從2020年1月1日起執行。
《通知(zhi)》還指出，要(yao)加(jia)快ETC車(che)載(zai)裝(zhuang)(zhuang)置安裝(zhuang)(zhuang)，加強政策宣傳解讀(du)工作(zuo)。對(dui)車(che)型分類(lei)發生變化的既(ji)有ETC用戶，要(yao)通過定(ding)向通知、預約(yue)安裝(zhuang)(zhuang)等方式(shi)，開展針對(dui)性服務，更換ETC車(che)載(zai)裝(zhuang)(zhuang)置或(huo)者調(diao)整(zheng)車(che)型分類(lei)。
對貨(huo)車(che)和(he)專項作業車(che)，可按照新分類(lei)標準安裝(zhuang)、更換ETC車(che)載(zai)(zai)裝置(zhi)或者調整(zheng)車(che)型分類(lei)，啟(qi)用(yong)非現(xian)金(jin)支付功(gong)能(neng)，并繼續按照現(xian)行收費(fei)標準和計費(fei)方(fang)式收費(fei)；從2020年1月1日起，啟(qi)用(yong)電子(zi)不停車(che)收費(fei)功(gong)能(neng)，ETC單卡(ka)用(yong)戶(hu)(未安裝車(che)載(zai)(zai)裝置(zhi)的ETC用(yong)戶(hu))不再享(xiang)受(shou)原則上不小(xiao)于(yu)5%的車(che)輛通行費(fei)基本優惠政(zheng)策。
交通部修訂的《收費公路車(che)輛通行費車(che)型分類》,取消(xiao)計(ji)重(zhong)(zhong)收費,全國高速公路(lu)對(dui)貨(huo)(huo)車實行統一按車(軸(zhou)(zhou))型收費。同時針對(dui)同為兩軸(zhou)(zhou)車的(de)1類和2類貨(huo)(huo)車進行了(le)進一步細(xi)分,其(qi)中總(zong)重(zhong)(zhong)4.5噸及以下(xia),并且長度在6米以下(xia)的(de)貨(huo)(huo)車統一被(bei)歸為1類貨(huo)(huo)車。這(zhe)就(jiu)意味(wei)著4.2米藍牌輕卡只要總(zong)重(zhong)(zhong)不超標,都可以按照更低的(de)收費標準繳納(na)通行費用(yong)。此項規定勢必有利于解決“大噸小標”問題，將助推(tui)(tui)標載藍牌輕卡的(de)進一(yi)步推(tui)(tui)廣。
