伴隨全(quan)球消(xiao)費者(zhe)帶來的新(xin)消(xiao)費狂歡(huan)，一個(ge)世界物流奇(qi)跡再次誕生。當2019年“雙(shuang)11”交易(yi)額不(bu)斷超(chao)越歷史峰(feng)值(zhi)時，一同被刷新紀錄的(de)還有持續(xu)突破的(de)物流訂單量和配送速(su)度(du)。
11月11日(ri)，國(guo)家郵政(zheng)局(ju)監測數(shu)據顯示，全天各(ge)郵政(zheng)、快遞(di)企業共處理5.35億快件，是二季度以來(lai)日(ri)常處理量的3倍，同(tong)比增長28.6%，再創歷(li)史新(xin)高。按照(zhao)國(guo)家郵政(zheng)局(ju)此前發布的預測，預計(ji)11月11日(ri)~18日(ri)期間，快遞行業處(chu)理的郵快件(jian)業務量(liang)將達到28億件。而這其中，屬于(yu)生(sheng)鮮冷鏈的又能有幾成呢？
各平臺(tai)物流數據齊創(chuang)新高！
天貓：2019年天(tian)貓(mao)雙11全天(tian)成交額2684億元，較去年增(zeng)長549億元，再創新紀(ji)錄。物流方(fang)面，菜(cai)鳥網絡數據顯示(shi)，2019天(tian)貓(mao)雙11物流訂(ding)單12.92億！相比去年雙11增長了24%，這確(que)立了世界(jie)物流(liu)新高度，更成為新消費和智慧物流(liu)新的見證(zheng)。
京東：天(tian)貓的(de)數(shu)(shu)字驚人(ren)，其它(ta)電(dian)商平(ping)臺的(de)數(shu)(shu)據同樣出眾。根據京東(dong)官方宣布的(de)數(shu)(shu)據來看，從11月1日零時(shi)起至11月11日23時(shi)59分59秒，累計下單(dan)金額超2044億元(yuan)(yuan)，較去年的(de)1598億元(yuan)(yuan)增長446億元(yuan)(yuan)。創歷史新高。
物流方面，數據(ju)顯(xian)示，截至11日24時(shi)，京東(dong)物(wu)流(liu)非京東(dong)平臺業務(wu)收(shou)入同(tong)比(bi)增長150%。京東(dong)物(wu)流(liu)B2B業務(wu)貨(huo)量同(tong)比(bi)增長超270%，冷鏈業(ye)務(wu)單量同(tong)比(bi)增長215%，云倉業務接收單量同比增長超(chao)過(guo)4倍(bei)(bei)，個(ge)人快遞(di)業務同比增(zeng)長(chang)近8倍(bei)(bei)，在(zai)(zai)配(pei)送時效上，京(jing)東物流宣稱在(zai)(zai)全(quan)國90%區縣實現了24小(xiao)時達。
蘇寧：數據(ju)顯(xian)示(shi)，雙十一期間，蘇寧百(bai)貨銷(xiao)售額(e)同比增長166%。11月11日(ri)當天，蘇寧全(quan)渠道訂(ding)單量增長76%，蘇寧物(wu)流發(fa)貨完(wan)成率達99.6%。
而首次參與(yu)蘇寧雙十一的家樂福中國，此次雙十一表(biao)現強勢，累計銷(xiao)售達31.2億，同(tong)比增(zeng)長(chang)43%，全新上(shang)線的履約中心訂單達204萬單。
生鮮產品爆款頻出！
天(tian)貓：在天貓，400萬個橙子、350萬片牛排、300萬瓶葡萄酒、150萬頭海(hai)參、50萬支冰激凌在“雙(shuang)11”開始的頭一(yi)小時就被(bei)一(yi)搶(qiang)而空。
京(jing)東：京東(dong)生鮮方面的(de)數據顯示，11月1日(ri)(ri)至10日(ri)(ri)，平臺累計銷售近4萬(wan)噸生(sheng)鮮產品，購買生(sheng)鮮產品的用(yong)戶較日(ri)(ri)常(chang)增(zeng)長超140%，進口生(sheng)鮮產品累計成交額(e)同比增(zeng)長50%。其中鮮雞蛋銷量遙(yao)遙(yao)領(ling)先，共計(ji)銷售超1500萬枚(mei)，超出去(qu)年11月全(quan)月銷量。而備受矚目的(de)黑豬肉(rou)，僅11月1日當天就(jiu)共售出24噸，成交(jiao)額同比增長(chang)(chang)500%。期間銷售同比增長(chang)(chang)約80%。
每(mei)日優鮮：據(ju)每日(ri)優鮮公(gong)布的數據(ju)顯示，11月(yue)1日至11日，每日優鮮銷(xiao)售額(e)為(wei)去年同(tong)期的270%，其中40歲以上用(yong)戶同(tong)比(bi)增長51%；銷(xiao)售額(e)前三的城市分別(bie)為(wei)北京、上海(hai)、深圳，其銷(xiao)售額(e)占比(bi)分別(bie)為(wei)27%、22%、13%。
商品品類(lei)方面，鮮(xian)肉、鮮(xian)奶、活鮮(xian)類(lei)交易額(e)同比增長(chang)漲幅較大，肉類(lei)增長(chang)310%，蛋類(lei)(lei)增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)近300%、水產類(lei)(lei)增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)300%、蔬菜類(lei)(lei)增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)200%，水果類(lei)(lei)增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)120%，乳品類(lei)(lei)增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)100%。其中(zhong)鮮肉售出570噸，能裝(zhuang)滿190輛貨車；雞蛋共售出1060萬(wan)顆；鮮奶共售出(chu)82萬(wan)升；鮮活大閘蟹售出(chu)130萬(wan)只。
冷鏈物流助力(li)爭(zheng)“鮮”！
家(jia)電服裝，哪怕晚送(song)到幾(ji)周，也(ye)不至于影響使用；肉食(shi)海產，如果(guo)幾(ji)天內送(song)不到用戶手中，快(kuai)遞員(yuan)也(ye)就不用再(zai)送(song)了。高效(xiao)(xiao)的冷鏈物(wu)流對于生鮮(xian)電商(shang)來說，不僅指送(song)達(da)速(su)度的時效(xiao)(xiao)快(kuai)和(he)更(geng)新鮮(xian)的品(pin)質(zhi)，而且意味著更(geng)豐富的品(pin)類和(he)更(geng)出色的用戶體驗。應(ying)對今年的“雙11”，冷鏈又有哪(na)些方法爭“鮮(xian)”恐后？
新型冷鏈專(zhuan)用箱搭載(zai)高鐵
自11月11日至(zhi)20日，鐵路部門將利用(yong)高鐵投入(ru)多種運力資源(yuan)，推出“高鐵+電商”等多項(xiang)運輸新服務(wu)，服務(wu)“雙11”電商黃金周運輸。
其中，在高鐵和(he)旅客列(lie)車行李車投(tou)用(yong)新型(xing)冷鏈箱，打造(zao)北京西(xi)至廣州的Z35次列(lie)車(che)冷鏈(lian)示(shi)范線，為醫藥(yao)和食品等(deng)保溫保鮮保凍(dong)貨物提供冷鏈(lian)運(yun)輸服務(wu)。
據悉冷(leng)鏈箱體積不(bu)大，類似常見的餐飲外賣箱。別小看這些小箱子，科技含量(liang)可不(bu)小。行李(li)車冷(leng)鏈箱外觀顏色為綠色，與(yu)普速旅(lv)客列車顏色保持一致，可用容積70升，使用(yong)定制開(kai)模(mo)冰(bing)(bing)板(ban)(ban)，含冰(bing)(bing)板(ban)(ban)自重35公(gong)斤，2-8℃控溫(wen)標(biao)準100小時(shi)；高(gao)鐵冷鏈(lian)箱外(wai)觀顏(yan)色為藍色，與高(gao)鐵快(kuai)運現有可(ke)循環包裝容(rong)器顏(yan)色統一，可(ke)用(yong)容(rong)積35升，使用(yong)標(biao)準通用(yong)冰(bing)(bing)板(ban)(ban)，含冰(bing)(bing)板(ban)(ban)自重18公(gong)斤，2-8℃控溫(wen)標(biao)準50小時(shi)。
箱體配備(bei)有溫(wen)濕度記錄儀（AM32），是一款內置高性能GSM芯片的高精度溫濕度監控設(she)備，可(ke)便攜式拆裝，并(bing)進行(xing)實時(shi)(shi)溫濕度數據采集和貨(huo)物(wu)追蹤定位(wei)，實現(xian)對(dui)冷鏈運輸(shu)控溫的可(ke)視化、智能化。同時(shi)(shi)，減少醫藥(yao)貨(huo)物(wu)操(cao)作(zuo)環(huan)節、降(jiang)低(di)能源消耗，實現(xian)全程(cheng)冷鏈，確(que)保運輸(shu)過程(cheng)中藥(yao)品安全、有效。
目(mu)前，配合推出(chu)醫藥冷(leng)鏈“定溫達(da)(da)”、“定時達(da)(da)”及(ji)食品冷(leng)鏈“冷(leng)鮮達(da)(da)”產品，建成冷(leng)鏈監控(kong)信息系統(tong)，實現冷(leng)鏈貨物位(wei)置及(ji)溫度實時監控(kong)預警。近300個新型冷(leng)鏈箱(xiang)已在北京、上海、南昌和(he)烏魯木齊分公司投入(ru)使用(yong)。
哈鐵首次提供冷鏈快運服務
今年“雙11”電商黃金周(zhou)期間，哈爾(er)濱局集團公司首(shou)次提(ti)供冷鏈運(yun)輸(shu)服務(wu)，配備專用(yong)冷鏈運(yun)輸(shu)集裝箱，可運(yun)送(song)藥品、冷鮮肉(rou)、水果等保鮮類物品，運(yun)達(da)方(fang)向包(bao)括北(bei)京、天津、沈陽(yang)、長春以及(ji)黑(hei)龍江省內主(zhu)要(yao)城市，滿足貨物多(duo)元化(hua)運(yun)輸(shu)需求(qiu)。
“雙11”電商黃金周期間，哈(ha)(ha)(ha)爾(er)(er)濱(bin)(bin)(bin)局集(ji)團公(gong)司(si)科學配(pei)置(zhi)管內高(gao)(gao)鐵(tie)動(dong)車(che)(che)(che)組(zu)及普速(su)列車(che)(che)(che)行李車(che)(che)(che)等(deng)(deng)運(yun)(yun)(yun)力資源，負責產品(pin)設計的中鐵(tie)快(kuai)運(yun)(yun)(yun)哈(ha)(ha)(ha)爾(er)(er)濱(bin)(bin)(bin)分(fen)公(gong)司(si)與(yu)順(shun)豐、京(jing)東(dong)、中國郵政(zheng)等(deng)(deng)企業合作，推出“高(gao)(gao)鐵(tie)極速(su)達(da)”“當日(ri)達(da)”等(deng)(deng)運(yun)(yun)(yun)輸新產品(pin)，對(dui)哈(ha)(ha)(ha)爾(er)(er)濱(bin)(bin)(bin)至(zhi)大連(lian)的2對(dui)高(gao)(gao)鐵(tie)動(dong)車(che)(che)(che)組(zu)預(yu)留(liu)車(che)(che)(che)廂(xiang)裝運(yun)(yun)(yun)貨品(pin)，其他哈(ha)(ha)(ha)爾(er)(er)濱(bin)(bin)(bin)至(zhi)沈陽、天津、北京(jing)等(deng)(deng)方向以及省內齊(qi)齊(qi)哈(ha)(ha)(ha)爾(er)(er)、大慶、佳木斯(si)、牡丹江等(deng)(deng)共計56對(dui)高(gao)(gao)鐵(tie)載(zai)客動(dong)車(che)(che)(che)組(zu)也可提供快(kuai)運(yun)(yun)(yun)服務。
京東：在冷鏈服務(wu)上，京東依托F2B2C一站(zhan)式冷鏈服務能力，為內蒙(meng)羊肉等(deng)一系列(lie)原產地(di)生鮮商品(pin)打造一體化專屬解決方案，提供(gong)“產地(di)直發+組合運(yun)力+全程可溯”的(de)(de)供(gong)應鏈服務。“京東云冷鏈”合伙人已經(jing)覆蓋21個省份，把最優質的(de)(de)生鮮送到全國各地(di)消費者的(de)(de)身邊。
蘇(su)寧：今年雙(shuang)十一，蘇寧提(ti)出“1小(xiao)時場景(jing)生活(huo)圈(quan)”，旨(zhi)在1小(xiao)時內解決消(xiao)費者生活(huo)所有的(de)場景(jing)痛點。作(zuo)為中(zhong)國零(ling)售行業(ye)最(zui)大的(de)自建物流平臺，蘇寧物流目前已完成全(quan)國倉儲(chu)、運(yun)輸、末端的(de)基礎(chu)設(she)施布局，通過(guo)收購天天快(kuai)遞、入局冷鏈(lian)和(he)即時配等新業(ye)務，構建起倉配、快(kuai)遞、快(kuai)運(yun)、冷鏈(lian)、跨境、即時配、售后七大產品體系，為“一小(xiao)時場景(jing)生活(huo)圈(quan)”的(de)落地提(ti)供助力。
截至6月底，蘇寧物流共投入(ru)使用46個生鮮(xian)冷(leng)鏈(lian)倉(cang)，覆(fu)蓋218個城市。據(ju)悉，蘇寧將與合(he)作伙伴共建(jian)全場景基礎設施(shi)平臺。預(yu)計2020年，完成2000萬(wan)平倉(cang)儲(chu)面積建(jian)設；2022年，實現(xian)100萬(wan)平方冷(leng)鏈(lian)倉(cang)儲(chu)的建(jian)設。
每(mei)一次(ci)的電商大(da)促，對于物流行(xing)業(ye)來(lai)說都是一次(ci)考驗，物流速度(du)也是商家重要的競(jing)爭手段，特別是對(dui)于生鮮(xian)產品而言，新鮮(xian)是其生命線(xian)。冷鏈(lian)物流(liu)通過(guo)對貨物運輸(shu)全(quan)程的低(di)溫控制，不僅(jin)能(neng)保障生鮮(xian)產(chan)品(pin)的新鮮(xian)度，還能(neng)大大降低(di)生鮮(xian)產(chan)品(pin)在(zai)運輸(shu)中的損耗(hao)，提升(sheng)消費者對于(yu)生鮮(xian)產(chan)品(pin)的購物體驗。
此外(wai)，各平臺為了更好(hao)地(di)滿(man)足用戶(hu)的購(gou)物體(ti)驗，也(ye)在不(bu)斷(duan)加碼升(sheng)級供應鏈，從海外(wai)直采、產地(di)直采，到(dao)全程冷(leng)鏈，直至(zhi)護航到(dao)最(zui)后(hou)一公里，不(bu)斷(duan)完善冷(leng)鏈物流體(ti)系。真正為自身實(shi)現“智(zhi)慧物流”，為消費(fei)者實現“領(ling)鮮生活”。
; 來源：中冷聯盟(meng)官(guan)微
